Guide d’achat des motos électriques
Le marché des motos électriques est en pleine expansion, bien que toujours à la traîne par rapport aux scooters électriques. Alors que ces derniers sont bien intégrés dans les milieux urbains, les motos électriques peinent à s’imposer. Cependant, les avancées technologiques et les efforts des constructeurs ouvrent de nouvelles perspectives pour ces machines. Ce guide vous propose une sélection des meilleurs modèles de motos électriques disponibles en 2024 pour vous orienter dans votre choix.
Les motos électriques 50 cm³ : urbaines et pratiques
Les motos électriques équivalentes 50 cm³ sont conçues principalement pour un usage urbain. Leur vitesse maximale ne dépasse pas 45 km/h, les rendant idéales pour les trajets courts et les déplacements quotidiens en ville.
Easy-Watts e-Roadster : la moto électrique abordable
L’Easy-Watts e-Roadster est une option économique pour ceux cherchant une moto électrique urbaine. Avec un prix de 2 489 euros, elle est accessible dès 14 ans avec le permis AM. Sa batterie lithium-ion de 1,8 kWh permet de parcourir jusqu’à 70 kilomètres. Cependant, la batterie non amovible nécessite de stationner la moto à proximité d’une prise de courant pour la recharge.
Super Soco TC : le choix de la polyvalence
La Super Soco TC se distingue par son esthétique soignée et son look roadster attrayant. Elle offre une vitesse maximale de 45 km/h, parfaitement adaptée à la circulation urbaine. Une de ses caractéristiques principales est sa batterie amovible, permettant une recharge facile à domicile. Avec une autonomie pouvant atteindre 80 kilomètres grâce à l’ajout d’une seconde batterie, la Super Soco TC est une solution pratique pour les trajets quotidiens. Cette moto est proposée à un prix de 3 190 euros.
Super Soco TS Street Hunter : le haut de gamme
La Super Soco TS Street Hunter se positionne comme une option haut de gamme dans cette catégorie. Avec un design distinctif et une excellente qualité de conduite, elle est idéale pour les utilisateurs cherchant un modèle plus raffiné. Sa vitesse maximale est également de 45 km/h, avec une autonomie de 55 kilomètres pouvant être étendue grâce à une seconde batterie. Ce modèle est vendu à 3 790 euros.
Les motos électriques 125 cm³ : axées sur la polyvalence
Les motos électriques équivalentes 125 cm³ offrent davantage de polyvalence, permettant des trajets plus longs et une utilisation extra-urbaine. Leur autonomie est généralement supérieure à celle des modèles 50 cm³.
Easy-Watts e-Roadster Max : le meilleur prix
L’Easy-Watts e-Roadster Max est une évolution du modèle 50 cm³, avec une vitesse maximale de 80 km/h et une autonomie de 70 kilomètres. Comme la version 50 cm³, sa batterie n’est pas amovible. Avec un prix de 4 249 euros, elle reste une option abordable pour ceux ayant un permis A ou B.
Livewire S2 Del Mar : la puissance incarnée
Harley-Davidson, à travers sa filiale Livewire, propose la S2 Del Mar, une moto électrique puissante et bien construite. Elle est légère et maniable, avec une vitesse maximale de 85 km/h. Sa batterie de 10,5 kWh offre une autonomie de 181 km en ville et de 67 km sur autoroute. La recharge de 20 à 80 % prend environ 75 minutes. Ce modèle est disponible à partir de 18 690 euros.
Kawasaki Z e-1 : un excellent rapport qualité/prix
La Kawasaki Z e-1 combine le savoir-faire du constructeur japonais avec les avantages de l’électrique. Avec une vitesse maximale de 85 km/h, extensible à 99 km/h en mode Boost, elle offre une autonomie de 55 kilomètres en mode Eco. Le prix de ce modèle est de 8 399 euros. Idéale pour des trajets quotidiens inférieurs à 40 km, cette moto nécessite un permis A1.
Les motos électriques sportives : performance et adrénaline
Les motos électriques sportives se distinguent par leurs performances et leur vitesse. Cette catégorie est encore émergente, mais quelques modèles se démarquent déjà.
Harley-Davidson LiveWire : le luxe américain
La LiveWire de Harley-Davidson est une moto électrique haut de gamme. Avec une puissance de 105 chevaux et 116 Nm de couple, elle passe de 0 à 100 km/h en trois secondes. Sa batterie de 15,5 kWh permet une autonomie de 235 kilomètres en ville. Ce modèle est vendu à 33 900 euros.
Zero Motorcycles SR/F et SR/S : les plus performantes
Les modèles SR/F et SR/S de Zero Motorcycles sont parmi les plus performants du marché. La SR/F est un modèle sans carénage tandis que la SR/S, plus récente, possède un carénage sportif. Avec une puissance de 110 chevaux et 190 Nm de couple, elles accélèrent de 0 à 100 km/h en environ trois secondes. Leur batterie de 14,4 kWh offre jusqu’à 259 kilomètres d’autonomie en ville. Des options de batterie supplémentaires permettent d’étendre cette autonomie. Les prix débutent à 20 970 euros pour la SR/F et 21 720 euros pour la SR/S.
Lightning LS-218 : la superbike électrique
La Lightning LS-218 est la moto électrique la plus rapide, atteignant une vitesse maximale de 352 km/h. Avec un moteur de 200 chevaux et un poids relativement léger de 224 kilos, elle passe de 0 à 100 km/h en 2,2 secondes. Trois options de batterie offrent des autonomies allant de 160 à 290 kilomètres. Le prix de départ est de 34 383 euros.
Sur-Ron Light Bee : la moto-cross électrique
La Sur-Ron Light Bee est une moto électrique inspirée des moto-cross, disponible en versions homologuée et non homologuée. La version homologuée est limitée à 45 km/h, tandis que la Light Bee X peut atteindre 75 km/h. Avec une batterie de 1,92 kWh, elle offre une autonomie de 100 kilomètres. Le prix débute à 4 990 euros.
Réglementations et permis
Les permis requis pour conduire une moto électrique dépendent de la puissance et de la catégorie du véhicule. Voici une explication détaillée des différents permis nécessaires :
Catégorie L1e : Équivalente 50 cm³
Les motos électriques de cette catégorie ont une puissance maximale comprise entre 1 kW et 4 kW, avec une vitesse limitée à 45 km/h. Elles peuvent être conduites avec ces permis :
- Permis AM : Accessible dès l’âge de 14 ans, ce permis est généralement obtenu après une formation spécifique d’une durée de 8 heures.
- Permis B : Les titulaires d’un permis de conduire automobile peuvent également conduire une moto de cette catégorie. Aucun autre permis de moto n’est nécessaire pour les titulaires du permis B, ni aucune formation supplémentaire.
Catégorie L3e : Équivalente 125 cm³
Les motos électriques de cette catégorie ont une puissance supérieure à 4 kW et une vitesse dépassant 45 km/h. Pour les conduire, plusieurs permis peuvent être requis en fonction de la puissance et de l’expérience du conducteur :
- Permis A1 : Ce permis est nécessaire pour conduire des motos électriques ayant une puissance maximale de 11 kW. Les conditions pour obtenir ce permis sont les suivantes : être âgé d’au moins 16 ans et réussir une formation théorique et pratique spécifique aux deux-roues.
- Permis A2 : Ce permis permet de conduire des motos électriques avec une puissance maximale de 35 kW. Les conditions pour l’obtenir sont les suivantes : être âgé d’au moins 18 ans et réussir une formation théorique et pratique spécifique aux motos de moyenne cylindrée.
- Permis A : Ce permis est requis pour conduire des motos électriques sans limitation de puissance. Pour obtenir ce permis, il faut : avoir au moins 20 ans, détenir le permis A2 depuis au moins deux ans et passer une formation complémentaire de 7 heures.
- Permis B avec formation : Les titulaires d’un permis B depuis au moins deux ans peuvent conduire une moto électrique équivalente 125 cm³ après avoir suivi une formation pratique de 7 heures.
Protections obligatoires
Pour prendre le guidon d’une moto électrique, un casque homologué et des gants CE sont obligatoires pour le conducteur et le passager. Le conducteur doit également disposer d’un gilet réfléchissant en cas d’urgence. Il est fortement recommandé de porter des vêtements adaptés, notamment un blouson renforcé et des chaussures fermées.
Aides financières et avantages
Les motos électriques bénéficient de primes d’achat. Pour les modèles de moins de 2 kW, une prime de 100 euros est disponible, tandis que pour ceux de 2 kW ou plus, la prime peut atteindre 900 euros. Des aides locales peuvent également s’appliquer, comme à Paris (400 euros) ou à Nice (200 euros).
Par ailleurs, de nombreuses villes offrent des avantages pour les propriétaires de motos électriques, notamment la gratuité ou des tarifs réduits pour le stationnement.
Pour conclure
Le marché des motos électriques se développe rapidement avec des modèles variés répondant à divers besoins. Que vous recherchiez une solution urbaine pratique, une moto polyvalente pour des trajets plus longs, ou une sportive performante, il existe une moto électrique adapté à chaque besoin. Les aides financières et les avantages pratiques rendent ces véhicules encore plus attractifs, faisant des motos électriques une option de plus en plus viable pour les motards en 2024.
